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バックナンバー

a+u 2018年11月号

a+u 2018年11月号
定価: ¥2,800(本体¥2,593)
232頁 292mm x 219mm
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特集1:
ノルウェーとデンマークの建築──自然と向き合うデザイン

特集2:
レール・コリドー、シンガポール
  • スタジオ・オラファー・エリアソンによるフィヨルドハウス
    スタジオ・オラファー・エリアソンによるフィヨルドハウス
  • スヴェール・フェーンによる国立建築博物館
    スヴェール・フェーンによる国立建築博物館
  • マンタイ・クラによるスクレーダ・ロードサイド休憩エリア
    マンタイ・クラによるスクレーダ・ロードサイド休憩エリア
  • アトリエ・オスロによるキャビン・ノルデルホフ
    アトリエ・オスロによるキャビン・ノルデルホフ
  • レール・コリドー、シンガポール
    レール・コリドー、シンガポール
  • 日建設計とティエラ・デザインによる最終案
    日建設計とティエラ・デザインによる最終案

Feature

特集1:
ノルウェーとデンマークの建築──自然と向き合うデザイン

エッセイ:
地域のポテンシャルと地球規模の課題
イェスパー・ニゴーシュ

スタジオ・オラファー・エリアソン 
フィヨルドハウス

インタヴュー:
アートと建築について、フィヨルドハウスの視点
オラファー・エリアソン
インタヴュー:
建築とアートについて、オラファー・エリアソンとの共同 
セバスチャン・ベーマン

ドルテ・マンドルップ 
アイスフィヨルド・センター+2018年ヴェネチア・ビエンナ
ーレ
ワッデン海世界遺産センター 
ワッデン海世界遺産三国間パートナーシップ・センター+2018
年ヴェネチア・ビエンナーレ 
インタヴュー:
アイスフィヨルド・センターおよびデンマークのサステイナビリ
ティ 
ドルテ・マンドルップ

エッセイ:
先祖伝来の財産 
ベアテ・ホルムバック

スヴェール・フェーン
オーラヴ海峡のチャペル 
ギルデンダル・ハウス 
国立建築博物館 

マンタイ・クラ 
オデ・ト・オオサカ 
スクレーダ・ロードサイド休憩エリア 
フォアウィック・フェリー・ポート 
ステラ・ルーム 
トゥルホルメン桟橋 
アーキペラゴ--孤島の建築 

アトリエ・オスロ 
ヴィラ・ホルテット 
島に建つ家 
キャビン・ノルデルホフ 
セントラーレン 
新ダイヒマン図書館 


特集2:
レール・コリドー、シンガポール
イントロダクション:
レール・コリドー──都市を体験する 
インタヴュー:
レール・コリドーにおける展望 
タン・シー・ニン
エッセイ:
レール・コリドーの歴史 
ライ・チー・キェン

URAのとり組み
──レール・コリドーの未来をともに創造する 
招待型コンペティション
「レール・コリドー:感性を刺激する非凡な公共空間」における要求項目 
日建設計とティエラ・デザインによる最終案:Lines of Life(生命の線)によって国土を縫い合わせる 
インタヴュー:
トレラントなプランニングとデザイン 
日建設計 田中亙、金香昌治、鈴木卓

RFP選出案、MKPLアーキテクツおよびテュレンスケープ・インターナショナル:
サザン・ゲートウェイ--新たな生ける財産の創出
タンジョン・パガー・レールウェイ・ステーションの柔軟な再利用 

RFP優勝案,MKPLアーキテクツおよびテュレンスケープ・インターナショナル:
森に暮らす
チョア・チュー・カン総合住宅地区 

インタヴュー:
自然そして時間とともに
MKPLアーキテクツ シュー・マン・コク、ファン・ピット・リ

次なる段階:「新たな」レール・コリドーの第一印象を通じて 
タン・シー・ニン 

座談会:
レール・コリドーのメンバーとともに市民参加について語る
レオン・クウォック・ペン、ホー・ウェン・ヒン、ハンソン・ホー、
タム・ワイ・ホン、タン・シー・ニン

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