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NEW 新駅エントランス実施設計者募集(大阪府箕面市) 提案書提出締め切り:2018年1月29日

 

新駅エントランス実施設計者募集の概要(主催より)
鉄道(北大阪急行線)の延伸による新駅の設置にあわせて、良質な都市空間の形成を目指し、新たなまちの顔となるエントランス(昇降口)の整備を計画している。地下駅となる新駅から、地上階や地上2階のデッキへと接続するエントランスが対象となる。
(1)建築概要
駅の地下改札を通ると、エントランスの地下階に出る。地上から光が差す吹き抜けのダイナミックな地下空間には、ギャラリーとカフェを配置する。地下空間から地上2階のメインデッキへは直通エスカレーターでつなぎ、地下から光の中へ上る高揚感を演出する。
駅を出た乗客がエントランスに入る第一歩から、わくわくするような期待感を抱く内部空間と、新たなまちのエントランスにふさわしい、上質なマテリアルによる透明感と開放感のある地上部の建築を期待している。
(2)主な要求仕様
エスカレーター :地下階から2階デッキ(+16m)への直通エスカレーター
カフェカウンター :規模は2.5m×6.0m(約15㎡)程度とし、飲み物(地ビール含む)や軽食(調理を必要としない)を提供するセルフサービス形式を想定
パブリックスペース :テーブル、椅子を配置し、自由にくつろげる広いスペースとスムーズな導線を確保
ギャラリー :個展等も開催でき、利用しない場合はパブリックスペースの一部として利用することを想定
階段 :幅4m以上とし、バリアフリーに配慮した構造
エレベーター :ガラス張り、寝台対応、片面ドアのシンプルな構造
(3)主なスケジュール
2017年12月15日 入札参加表明書の申込期限(期限を過ぎた場合はお問い合わせください)
2018年1月29日 提案書提出締め切り
(4)詳細
詳細は以下のサイトにてお願いします。
http://www.city.minoh.lg.jp/entrance/nyusatu.html
新駅エントランス実施設計者募集の概要(主催より)
鉄道(北大阪急行線)の延伸による新駅の設置にあわせて、良質な都市空間の形成を目指し、新たなまちの顔となるエントランス(昇降口)の整備を計画している。地下駅となる新駅から、地上階や地上2階のデッキへと接続するエントランスが対象となる。

 

(1)建築概要
駅の地下改札を通ると、エントランスの地下階に出る。地上から光が差す吹き抜けのダイナミックな地下空間には、ギャラリーとカフェを配置する。地下空間から地上2階のメインデッキへは直通エスカレーターでつなぎ、地下から光の中へ上る高揚感を演出する。
駅を出た乗客がエントランスに入る第一歩から、わくわくするような期待感を抱く内部空間と、新たなまちのエントランスにふさわしい、上質なマテリアルによる透明感と開放感のある地上部の建築を期待している。

 

(2)主な要求仕様
エスカレーター :地下階から2階デッキ(+16m)への直通エスカレーター
カフェカウンター :規模は2.5m×6.0m(約15㎡)程度とし、飲み物(地ビール含む)や軽食(調理を必要としない)を提供するセルフサービス形式を想定
パブリックスペース :テーブル、椅子を配置し、自由にくつろげる広いスペースとスムーズな導線を確保
ギャラリー :個展等も開催でき、利用しない場合はパブリックスペースの一部として利用することを想定
階段 :幅4m以上とし、バリアフリーに配慮した構造
エレベーター :ガラス張り、寝台対応、片面ドアのシンプルな構造

 

(3)主なスケジュール
2017年12月15日 入札参加表明書の申込期限(期限を過ぎた場合はお問い合わせください)
2018年1月29日 提案書提出締め切り

 

(4)詳細
詳細は以下のサイトにてお願いします。

 

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